Importación de autos clásicos a Argentina: cómo cambió el régimen en junio de 2025

El Gobierno argentino ha introducido una serie de cambios significativos en el régimen vigente para la importación de vehículos usados considerados de colección o interés patrimonial. A través de la Resolución 300/2025, publicada en junio, se busca simplificar trámites, reducir los plazos administrativos y facilitar el acceso legal a autos clásicos importados por particulares.

En este artículo analizamos en profundidad qué implica esta nueva normativa, a quién está dirigida, cuáles son los requisitos actualizados y qué ventajas representa para coleccionistas e importadores. 

También explicamos cómo Comex Consultores Asociados puede ayudarte a realizar todo el proceso de forma segura, rápida y legal.

Qué establece la nueva normativa de importación de autos clásicos a Argentina

La nueva Resolución 300/2025 modifica varios artículos de la normativa anterior y establece criterios más claros para tramitar la importación de autos clásicos al país. El principal cambio es la continuidad del proceso de desregulación impulsado por el Poder Ejecutivo Nacional, que ahora incluye:

• Autorizaciones de importación con vigencia de un año desde la notificación al interesado.
  
• Caducidad automática de las autorizaciones vencido ese plazo.
  
• Prohibición de transferir el vehículo importado, ya sea por venta o donación, durante dos años.
  
• Tramitación 100 % digital a través de la plataforma TAD.
  
• Un plazo máximo de 10 días corridos para la evaluación de solicitudes por parte de la Dirección de Evaluación y Promoción Industrial.
  
• Transferencia automática de los expedientes anteriores al nuevo procedimiento en un plazo de 20 días corridos desde la entrada en vigor de la norma.
  

Quiénes pueden acceder al régimen de importación de autos clásicos a Argentina

Este régimen no está abierto a cualquier vehículo usado. Para que una unidad pueda ser importada bajo las condiciones especiales de la Resolución 300/2025, debe cumplir con dos requisitos clave:

1. Tener más de 30 años de antigüedad a la fecha de solicitud.
   
2. Contar con un valor FOB superior a los 12.000 dólares en el puerto de origen.
   

Es decir, solamente pueden ser importados aquellos vehículos que claramente sean considerados de colección o que posean un valor patrimonial. Las restricciones generales para la importación de autos usados continúan vigentes para cualquier otro tipo de unidad, salvo los casos previstos en regímenes especiales.

Beneficios para particulares y coleccionistas

La modificación del régimen de importación de autos clásicos representa una mejora concreta para aquellas personas que desean traer al país vehículos patrimoniales sin atravesar un laberinto burocrático. Entre las principales ventajas se destacan:

• Simplificación de trámites gracias al uso de la plataforma TAD, eliminando presentaciones presenciales.
  
• Plazos reducidos, con una evaluación de solicitudes en un máximo de 10 días corridos.
  
• Estabilidad jurídica, con un año de validez para las autorizaciones y reglas claras sobre la no enajenación del vehículo durante los dos años posteriores.
  
• Alineación con estándares internacionales para la preservación del patrimonio automotor.
  

Este marco favorece especialmente a coleccionistas serios, museos, fundaciones o particulares que desean conservar modelos históricos o con valor cultural en territorio argentino.

Cómo tramitar la importación de autos clásicos paso a paso

Para poder aprovechar este nuevo marco legal, el proceso de importación debe realizarse con precisión y cumplimiento de cada uno de los requisitos estipulados. El procedimiento incluye:

1. Reunir la documentación del vehículo, incluyendo título, fotos, certificado de antigüedad, valuación oficial y comprobantes del valor FOB.
   
2. Presentar la solicitud de autorización a través de la plataforma TAD, adjuntando toda la documentación respaldatoria.
   
3. Esperar la evaluación de la Dirección de Evaluación y Promoción Industrial, que cuenta con un plazo máximo de 10 días corridos para emitir respuesta.
   
4. En caso de tener un expediente iniciado bajo normas anteriores, el mismo será transferido automáticamente al nuevo régimen en un plazo no mayor a 20 días desde la publicación de la nueva resolución.
   
5. Una vez autorizada la importación, el vehículo deberá permanecer en propiedad del titular por un período mínimo de dos años sin posibilidad de transferencia.
   

Diferencias clave con el régimen anterior

A diferencia de las normativas anteriores, esta nueva resolución fija límites temporales específicos, tanto para la vigencia de la autorización como para el análisis de cada solicitud. Asimismo, se centraliza todo el trámite en una sola plataforma digital, lo que elimina barreras geográficas y permite que personas de todo el país puedan gestionar su trámite sin necesidad de intermediarios presenciales.

La resolución también clarifica mejor los requisitos para considerar un vehículo como “clásico”, evitando interpretaciones ambiguas. Con esto, se busca dar seguridad tanto al solicitante como a la administración pública.

Implicancias para el mercado y para los coleccionistas

Este nuevo marco legal puede tener impactos positivos en el mercado de autos clásicos en Argentina. Con menos trabas y mayor previsibilidad, se espera un mayor número de operaciones legales que alimenten la circulación de vehículos de alto valor cultural en el país.

Además, las condiciones impuestas, como la prohibición de venta por dos años, ayudan a evitar el uso especulativo del régimen, asegurando que los autos ingresen efectivamente con fines patrimoniales o de colección y no para simple reventa.

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Importación de autos clásicos a Argentina: nueva oportunidad para coleccionistas

La Resolución 300/2025 marca un antes y un después en la importación de autos clásicos a Argentina. Con trámites más simples, plazos concretos y reglas claras, el coleccionista particular o la institución patrimonial encuentran hoy un contexto más favorable para traer al país vehículos históricos de forma legal y ordenada.

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